建筑工地實名制門禁一卡通系統(tǒng)方案
2020/7/28 21:20:59??????點擊：
1、方案簡介
在傳統(tǒng)模式下，建筑工地因勞務(wù)人員進(jìn)出頻繁而導(dǎo)致人員綜合信息整理不系統(tǒng)、合同備案混亂、工資發(fā)放數(shù)額不清等難題，往往引起勞務(wù)糾紛，給企業(yè)和項目造成很大的損失。
為規(guī)范勞務(wù)管理，保障勞務(wù)人員合法權(quán)益，降低企業(yè)風(fēng)險，依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)、并結(jié)合建筑工地的實際需求，我們構(gòu)建了工地實名制門禁一卡通管理系統(tǒng)。通過系統(tǒng)建設(shè)實施，加強(qiáng)工地人員管理，精確掌握工人考勤情況、各工種上崗情況，實現(xiàn)施工現(xiàn)場勞務(wù)人員實時動態(tài)管理和安全監(jiān)督，提升企業(yè)信息化管理水平，切實落實企業(yè)社會責(zé)任。
2、設(shè)計說明
2.1設(shè)計原則
? 實用性：遵循“以人為本”的原則，充分理解并分析建筑工地的特點及管理模式，各應(yīng)用系統(tǒng)緊貼智能化工地，做到功能完善、使用方便、科技人性化并經(jīng)濟(jì)合理、切合實際、運作高效。根據(jù)建筑工地的實際需求和整體設(shè)計考慮，選擇合適的智能化系統(tǒng)產(chǎn)品。
? 先進(jìn)性：采用先進(jìn)的自動控制、軟件數(shù)據(jù)庫技術(shù)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)和工地智能化系統(tǒng)的集成理念。
? 可靠性：系統(tǒng)所選用的技術(shù)及配套設(shè)備均已成熟可靠，以保證整個系統(tǒng)的長期正常運行。即便遭遇事故造成中斷后也能確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性和一致性，并可迅速恢復(fù)正常。
? 安全性：系統(tǒng)中的所有設(shè)備及配件在長期安全可靠運轉(zhuǎn)的同時，還符合中國和國際有關(guān)的安全標(biāo)準(zhǔn)，并能在惡劣的環(huán)境下有效工作。系統(tǒng)建設(shè)時考慮了信息資源充分共享的同時注意信息的保護(hù)和隔離，因此系統(tǒng)會分別針對不同的應(yīng)用和不同的網(wǎng)絡(luò)通信環(huán)境，采用不同的措施，包括系統(tǒng)安全機(jī)制、數(shù)據(jù)存取的權(quán)限控制等。
? 經(jīng)濟(jì)性：在考慮整個系統(tǒng)先進(jìn)、可靠的同時，還著重考慮了整個系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)實用性。
? 可擴(kuò)展性：系統(tǒng)的設(shè)計和實施考慮了將來擴(kuò)展的需要，可靈活組網(wǎng)及根據(jù)需求擴(kuò)展，滿足大型建筑工地的多項需求。
? 開放性：系統(tǒng)所使用的產(chǎn)品都符合一定的標(biāo)準(zhǔn)，且具備開放性，系統(tǒng)可供二次開發(fā)。
? 可操作性：各個子系統(tǒng)的使用界面簡單易懂，滿足不同的文化層次、不同年齡階段的人員需要。
? 易維護(hù)性：系統(tǒng)在運行過程中的維護(hù)簡單易行。系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)真正做到了通電即可工作，維護(hù)過程中不需要過多的專用維護(hù)工具。數(shù)據(jù)庫的建立和維護(hù)自動化。
2.2設(shè)計依據(jù)
本次工程設(shè)計主要參考以下相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范：
2 《高頻干擾試驗》IEX255/22-1
2 《電工電子產(chǎn)品環(huán)境條件》GB4796
2 《防盜報警控制器設(shè)計規(guī)范》GPT75
2 《輻射電磁場干擾試驗》IEX255/22-3
2 《靜電放電干擾試驗》IEX255/22-3
2 《工頻磁場的抗擾度試驗》GB/T17626.8
2 《電磁兼容及抗干擾標(biāo)準(zhǔn)》GB/T-1515301
2 《保護(hù)接地和防雷接地標(biāo)準(zhǔn)》IEC364-4-41
2 《靜電放電抗擾度試驗》GB/T17626.2
2 《智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB/T50314-2006
2 《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》GB50348-2004
2 《入侵報警系統(tǒng)計數(shù)要求》GA/T368-2001
2 《防盜報警控制器通用技術(shù)條件》GB12663
2 《工業(yè)企業(yè)通信接地設(shè)計規(guī)范》BJ79-85
2 《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》JGJ-T16-2008
2 《有線電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》GB50371-2006
2 《安全防范系統(tǒng)通用圖形符號》GA/T74-2000
2 《綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》GB50311-2007
2 《入侵報警系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》GB50394-2007
2 《出入口控制系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》GB50396-2007
2 《低壓開關(guān)和控制設(shè)備的外殼防護(hù)等級》IEC144
2 《電工電子產(chǎn)品基本環(huán)境試驗規(guī)程》GB 2423.10
2 《電子測量儀器電磁兼容性試驗規(guī)范》GB6833
2 《射頻電磁場輻射抗擾度試驗》GB/T17626.3
2 《射頻場感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度》GB/T17626.6
2 《民用閉路電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》GB50198－2011
2 《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷技術(shù)規(guī)范》GB 50343-2004
2 《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》GBJ232－90－929
2 《安全防范工程的設(shè)計、安裝與開通程序》ONC-TB201
2 《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》GB50169
2 《建筑物與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》CECS72：97
2 《電工電子產(chǎn)品應(yīng)用環(huán)境條件無氣候防護(hù)場所固》定使用GB 4798.4
2.3設(shè)計目標(biāo)
? 通過刷卡、指紋或人臉識別方式來強(qiáng)化管理工地現(xiàn)場勞務(wù)人員的出入和考勤，做到管理者能實時掌握現(xiàn)場實際人數(shù)以及人員進(jìn)出和出勤情況，解決項目上人員數(shù)量不明、信息不清的狀況，提升工地的安全秩序和工作質(zhì)量。
? 做到自動統(tǒng)計、分組匯總，信息反饋及時準(zhǔn)確，對施工現(xiàn)場人員的進(jìn)出有效管理。
? 考勤數(shù)據(jù)準(zhǔn)確統(tǒng)計，可生成從分包班組到勞務(wù)人員的各種考勤數(shù)據(jù)統(tǒng)計報表，可以幫助企業(yè)進(jìn)一步進(jìn)行人力成本分析、分包投入分析、工程效率等分析。數(shù)據(jù)的有效保存也可有效防范和處理各種勞資糾紛事件。
? 通過各系統(tǒng)模塊配合，綜合分析數(shù)據(jù)，可提高工地管理的準(zhǔn)確性、提升可信度和管理效果。
? 系統(tǒng)各類匯總數(shù)據(jù)信息有可保留、互關(guān)聯(lián)、可查詢的特點， 可以幫助總包公司對分包隊伍效率、人員隊伍狀況等各項關(guān)心點的項目進(jìn)行數(shù)據(jù)分析和預(yù)警控制工作。
? 通過對勞務(wù)人員全面管理和真實數(shù)據(jù)的存檔，有效的緩解目前傳統(tǒng)管理模式中的各方矛盾沖突，對構(gòu)筑和諧社會、確保項目穩(wěn)定安全十分有利 。
3、設(shè)計方案介紹
3.1一卡通系統(tǒng)組成
3.2各子系統(tǒng)介紹
3.2.1 一卡通管理系統(tǒng)
隨著時代的發(fā)展，智能一卡通門禁管理系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于建筑工地、學(xué)校、機(jī)關(guān)、企業(yè)、現(xiàn)代化智能樓宇等領(lǐng)域，并在安全防范、出入口自動化管理中發(fā)揮著重要作用。
一卡通管理系統(tǒng)以非接觸式IC卡為載體，以局域網(wǎng)絡(luò)為依托，采用智能卡讀寫技術(shù)、嵌入式技術(shù)、計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及數(shù)據(jù)庫管理技術(shù)等諸多高新技術(shù)，可實現(xiàn)出入控制、數(shù)據(jù)采集、信息查詢和考勤統(tǒng)計過程的自動化管理，為客戶提供了全方位的考勤門禁系統(tǒng)解決方案，進(jìn)入考勤系統(tǒng)必須先進(jìn)行實名制注冊。
根據(jù)該項目的工程現(xiàn)場情況及應(yīng)用需求，在工地的出入口處安裝人行通道閘機(jī)（豪華圓邊擺閘），閘機(jī)具有安裝方便、運行穩(wěn)定、通行速度快等特點，配備門禁控制器，實現(xiàn)人員進(jìn)出刷卡驗證身份的智能化管理要求。
HT系列門禁控制器統(tǒng)一采用同一個通信協(xié)議進(jìn)行通信，所有型號完全可以融合組網(wǎng)與同一套軟件進(jìn)行通信工作。以上各型號產(chǎn)品均采用一卡通管理系統(tǒng)進(jìn)行管理。軟件支持B/S構(gòu)架、C/S構(gòu)架或手機(jī)APP。
項目工地通過外接LCD顯示屏或LED顯示屏（如選用LED顯示屏需搭配TCP通訊卡），實時顯示場內(nèi)人員信息（顯示屏可顯示進(jìn)出的各部門人數(shù)、進(jìn)出人員詳細(xì)信息等）。另外，可在進(jìn)出口安裝網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)對進(jìn)出人員抓拍和錄像，與登記時存儲的圖片進(jìn)行對比，記錄信息存儲到SQL數(shù)據(jù)庫中，從實際意義上解決生產(chǎn)施工現(xiàn)場社會流動人員隨意出入、人員數(shù)量不明、信息不清等狀況，提升工地的安全秩序和管理漏洞等問題。
3.2.2車牌識別智能停車場管理系統(tǒng)
傳統(tǒng)停車場的車輛通行流程是：車輛進(jìn)出停車場時，駕駛?cè)藛T靠近讀卡機(jī)停車，在讀卡機(jī)設(shè)備前近距離（小于1米）出示智能卡，使讀卡機(jī)讀取卡片信息，驅(qū)動擋桿抬起，實現(xiàn)放行操作。在車輛通過閘機(jī)過程中，駕駛員要完成一系列動作（減速、停車、開車窗、刷卡、等待擋桿抬起、開車等），顯然，這是效率低下的管理方法。
HT將車牌識別技術(shù)應(yīng)用于車輛智能管理流程中，解決了停車刷卡的傳統(tǒng)車輛放行方式，大大提高了車輛放行效率，保證了工地出入口通行順暢。通過正確設(shè)計、安裝，可以在多車道上同時完成車輛不停車通行而互不干擾。
車牌識別智能停車場管理系統(tǒng)是利用高度自動化的機(jī)電設(shè)備、車牌識別器等對工地進(jìn)行安全、有效的管理。盡量減少人工的參與，最大限度的減少人員費用和人為失誤造成的損失，大大提高整個項目工地的安全管理。
該系統(tǒng)的主要硬件設(shè)備是車牌自動識別一體機(jī)和柵欄桿道閘，配備門禁控制器，作為人員讀卡確認(rèn)開車進(jìn)入的控制器。駕駛?cè)藛T不需要在出入口停車，當(dāng)車輛進(jìn)入工地入口時，車牌自動識別一體機(jī)自動抓拍車輛照片并識別車牌號碼，將車牌號碼、顏色、車牌特征數(shù)據(jù)、入場時間等信息傳輸給管理計算機(jī)，車輛可無障礙進(jìn)入工地，大大提高工地車輛的出入效率。
本產(chǎn)品采用高速芯片作為識別算法的運行硬件平臺，與傳統(tǒng)的車牌識別系統(tǒng)不同，設(shè)備無需計算機(jī)即可實現(xiàn)車牌圖像的采集、識別和測速，具有識別性能高、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、安裝維護(hù)簡單等特點?；谟布R別的車牌識別方式，使識別與管理相分離，管理軟件只需接收攝像機(jī)傳輸?shù)淖R別結(jié)果，無需改變目前已有的管理系統(tǒng)，可添加并運用于各類管理系統(tǒng)中，增加了車輛的車牌號碼的智能識別能力，從而使整個系統(tǒng)更加強(qiáng)大，管理更加有效。
、系統(tǒng)主要功能概述
4.1一卡通系統(tǒng)功能及特點
4.1.1系統(tǒng)功能及特點
（1）人員管理
對工地所有人員進(jìn)行實名制登記管理，在人員登記時可編輯選擇人員工類別和工種類別。系統(tǒng)提供人員統(tǒng)計查詢，包含按工種統(tǒng)計、人員類別等方式查詢。
（2）門禁功能
系統(tǒng)利用智能卡作為身份認(rèn)證憑據(jù)，對人員實行進(jìn)出許可授權(quán)，限制人員隨意進(jìn)出，實現(xiàn)智能化的門禁控制和管理，有效解決傳統(tǒng)門鎖使用繁瑣和無法信息記錄的不足。
（3）考勤功能
考勤管理主要依托門禁刷卡記錄，實現(xiàn)人員考勤過程的自動化，方便人員的出勤管理，能夠準(zhǔn)確掌握人員的出勤情況。
考勤數(shù)據(jù)可接入當(dāng)?shù)卣ㄔO(shè)領(lǐng)域建筑工人工地實名出入考勤平臺，實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動提交。
（4）可同時支持刷卡、指紋、人臉識別方式
系統(tǒng)可同時支持刷卡、指紋識別和人臉識別，認(rèn)證方式多樣。
（5）LED顯示屏管理
在工地出入口處設(shè)置LED顯示屏。當(dāng)人員通過人行通道閘機(jī)時，能自動統(tǒng)計目前在工地作業(yè)區(qū)域內(nèi)的各類人員的類別和數(shù)目情況。在軟件中可設(shè)置LED顯示屏顯示信息相關(guān)聯(lián)的班組或子公司。
在空閑時間，可設(shè)置在LED屏幕上滾動顯示歡迎詞、注意事項、施工進(jìn)度等信息，顯示內(nèi)容自定義。
（6）靈活的人員權(quán)限設(shè)置
管理人員可以根據(jù)實際情況，給不同的卡設(shè)置不同的進(jìn)出權(quán)限，只有擁有該權(quán)限的人才能進(jìn)出相應(yīng)權(quán)限下的通道閘機(jī)。
（7）實時監(jiān)控
在工地出入口處設(shè)置攝像機(jī)，與門禁系統(tǒng)實現(xiàn)聯(lián)動。當(dāng)人員進(jìn)出工地刷卡時，攝像機(jī)對刷卡人進(jìn)行抓拍。電腦軟件平臺實時顯示人員照片、卡號、刷卡時間、進(jìn)出方向、以及抓拍的圖像等信息，可立即進(jìn)行抓拍圖片與登記圖片的對比。
（8）支持“反潛入”
人員刷卡進(jìn)入工地，必須刷卡出場，才能再次刷卡進(jìn)入，否則刷卡進(jìn)入通道閘機(jī)不打開。此項功能防止卡片持有人進(jìn)入工地后將卡片遞給場外人員再次刷卡進(jìn)入。
（9）消防聯(lián)動功能
門禁控制器具備報警輸出和消防出入的接線端口。系統(tǒng)可通過消防驅(qū)動開關(guān)對系統(tǒng)啟動消防聯(lián)動功能，當(dāng)出現(xiàn)消防告警時HT-8900系列的門禁控制器自動將閘機(jī)打開，方便人員疏散，消防關(guān)閉時自動恢復(fù)運轉(zhuǎn)，并可以啟動消防警笛和存儲記錄消防報警記錄的時間。
（10）非法卡刷卡或非法闖入、脅迫報警和防盜報警主機(jī)功能
當(dāng)系統(tǒng)中某控制器有非法入閘或有其它安全告警事件，即沒有通過合法方式（刷正?？ā㈤_門密碼等），被迫按下開閘密碼或者破閘而入。系統(tǒng)軟件監(jiān)控界面會用紅色報警圖標(biāo)提示該報警信息的時間和位置，并驅(qū)動電腦音箱提醒值班人員注意。門禁控制器將自動啟動自身告警電路，告警直到有保安人員確認(rèn)后才關(guān)閉。
告警方式：驅(qū)動警鈴、供給其它安防設(shè)備信號或通過網(wǎng)絡(luò)向管理計算機(jī)發(fā)出告警信息?？梢越蛹友b報警撥號器，報警后電話聯(lián)線通知負(fù)責(zé)人。
（11）訪客系統(tǒng)
可以識別用戶身份（二代身份證電子識別），快速、準(zhǔn)確登記，可以設(shè)置訪客區(qū)域。記錄清楚，圖像真實，資料準(zhǔn)確。
（12）數(shù)據(jù)存儲
控制器的信息可以上傳到控制計算機(jī)進(jìn)行存儲。
在脫機(jī)情況下，門禁控制器能保存數(shù)據(jù)250000條信息；在掉電的情況下，數(shù)據(jù)能保持10年。
（13）高度自檢功能
系統(tǒng)可通過管理軟件對任意的門點進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)備狀態(tài)自檢，隨時自行監(jiān)測環(huán)境溫度、輸入電壓穩(wěn)定監(jiān)測、運行穩(wěn)定情況檢測，降低人員維護(hù)成本，提高整體效力，是一款高性能、安全可靠的智能門禁控制器。
（14）讀卡和出門開關(guān)、開門受時間段控制
可以設(shè)置讀卡和出門開關(guān)受時間段控制，可設(shè)置64組開門時間段。在指定時間內(nèi)合法卡和出門開關(guān)可以有效打開該門，過了時間段無效開門。
（15）防探測鎖定
目前市面上有很多模擬卡號探察破解器，專門用于模擬各種卡號來探測門禁，實現(xiàn)破解開門，針對該類儀器HT公司研發(fā)了“防探測鎖定”功能，設(shè)備帶有該技術(shù)之后，可自行防探，讓該類儀器無法有效探測，為工地的環(huán)境安全加多一層保障。
（16）脫機(jī)正常使用，數(shù)據(jù)自動存儲、上傳
一卡通系統(tǒng)支持脫機(jī)使用，內(nèi)部有存儲芯片，可以自動存儲進(jìn)出信息，并能在連接計算機(jī)后自動上傳記錄。
4.1.2系統(tǒng)優(yōu)點
穩(wěn)定性、安全性、便捷性、先進(jìn)性和高效性是HT設(shè)計產(chǎn)品的首要的五個基本原則。
平易近人、功能卓越、操作簡單實用和從客戶角度出發(fā)是HT長期不變的設(shè)計理念和企業(yè)文化。
為了保證系統(tǒng)的穩(wěn)定性，該系統(tǒng)采用最新網(wǎng)絡(luò)CPU處理器，無須再加網(wǎng)絡(luò)芯片或模塊，直接進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)交換數(shù)據(jù)，速度更快。（通過提取10萬條記錄來做比較，系列門禁控制器通信速度與其它品牌同類產(chǎn)品的41.5倍，最快可以每秒提取1350筆記錄信息。）處理器自帶網(wǎng)絡(luò)TCP/IP接口、溫度監(jiān)測輸入口、電壓監(jiān)測輸入口、高速FLASH數(shù)據(jù)交互接口，并提供100個輸入輸出管腳，從而減少了擴(kuò)展器件，使之成本更低、穩(wěn)定性更強(qiáng)、速度更快、功能更多。
采用國際安全認(rèn)可的通訊格式和協(xié)議，并融入HT獨特的加密技術(shù)，并可以預(yù)留結(jié)合人臉識別、指紋等生物識別技術(shù)，為不同安全級別的客戶提供相應(yīng)的安全性產(chǎn)品。
“基于網(wǎng)絡(luò)CPU（中央處理器）的高速智能化運算平臺”運算處理速度更快，即使存滿15.6萬權(quán)限時，刷卡后瞬間開門，并無任何延時開門現(xiàn)象，為以后結(jié)合各種技術(shù)奠定了技術(shù)升級的基礎(chǔ)平臺。
4.2車牌識別智能停車場管理系統(tǒng)功能及特點
4.2.1 系統(tǒng)功能及特點
車輛出入工地，完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下，使工地的出入、防盜、管理完全智能化。
? 車輛號牌自動識別——自動識別出入工地的車輛號牌并記錄相關(guān)信息。
? 靈活的系統(tǒng)配置——本系統(tǒng)既可以采用無卡管理模式，也可以采用有卡管理模式，還可以采用車輛號牌與卡的雙重驗證模式。采用各種IC卡、ID卡、無線卡，系統(tǒng)均兼容。
? 系統(tǒng)設(shè)置形象直觀、操作簡單——操作界面直觀明了，設(shè)置完成無需人工干預(yù)。
? 安全穩(wěn)定可靠——智能型電動道閘具有防砸車功能，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，具有視頻監(jiān)控和圖像識別，可確保工地內(nèi)的車輛安全。
? 完善的防砸車功能——系統(tǒng)能自動檢測車輛的進(jìn)出，當(dāng)車輛處于道閘下方時，系統(tǒng)能自動檢測到車輛存在，道閘將不會落下。
? 出入停車場迅速準(zhǔn)確——出入工地的駕駛?cè)藛T無需做任何操作，車輛在進(jìn)出工地的出入口時，系統(tǒng)自動完成該車的審核、記錄、扣款等工作，無需工作人員和司機(jī)的干預(yù)。如果允許車輛通過，電動道閘自動打開，車輛進(jìn)出完畢閘桿自動落下。整個過程人性化、自動化，方便快捷，無需停車。
? 無卡管理模式——本系統(tǒng)可以完全省去IC卡或射頻卡，實行無卡管理系統(tǒng)，對系統(tǒng)的性能不會產(chǎn)生影響。利用每一輛車均有一個車牌，且每車的車牌均不相同的特點，集成數(shù)字圖像采集、數(shù)字圖像處理、車輛號牌自動識別等技術(shù)，真正實現(xiàn)了高度智能化，所有工作全部由計算機(jī)自動完成，具有安全、方便、快捷、可靠等特點。
? 系統(tǒng)可擴(kuò)充性好——系統(tǒng)采用了開放性結(jié)構(gòu)，模塊化設(shè)計，接口協(xié)議公開，擴(kuò)展性好，支持多入口、多出口的情況。
? 系統(tǒng)容量大——系統(tǒng)數(shù)據(jù)采用了數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)，系統(tǒng)可連續(xù)存貯至少200萬條記錄；并采用了循環(huán)覆蓋技術(shù)，當(dāng)硬盤空間不足時自動對最早數(shù)據(jù)進(jìn)行覆蓋，可確保系統(tǒng)的連續(xù)可靠運行。
? 系統(tǒng)功能全面——軟件功能強(qiáng)大，界面友好，易于操作，可根據(jù)不同人員設(shè)置不同的權(quán)限、不同的管理等級，可適合公用停車場、地下車庫、專用車庫、工地停車場、高檔小區(qū)停車場等具有出入口的各種停車場。
? 強(qiáng)大完善的報表統(tǒng)計分析——能生成停車場的日、周、月、季、年等報表，還具有任何車輛的查詢統(tǒng)計以及停車場的車位利用率分析等功能，并提供了多種功能的數(shù)據(jù)檢索功能。
? 系統(tǒng)升級便捷、有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)挖掘潛力——系統(tǒng)的升級換代不需要更新硬件設(shè)備，只需要更新軟件系統(tǒng)，或者只需要重新設(shè)置軟件選項即可。
? 所有出入工地的車輛信息都保存在數(shù)據(jù)庫中，可定時、不定時將數(shù)據(jù)導(dǎo)出，可對數(shù)據(jù)作分析處理，可對工地進(jìn)行車位利用率分析、車位管理輔助決策、車輛停車防盜報警等后期數(shù)據(jù)分析、處理，具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)挖掘潛力。
? 對已建停車場，用戶可以充分利用原有投資的基礎(chǔ)上提高整個管理系統(tǒng)的智能化、自動化程度。
4.2.2系統(tǒng)優(yōu)點
（1）對不同光照的適應(yīng)能力
在工程現(xiàn)場環(huán)境比較復(fù)雜，例如：煙霧、雨雪、日光不同角度的照射、車燈以及大型廣告牌等都有可能對識別設(shè)備造成干擾，特別是采用外觸發(fā)方式的識別設(shè)備，其識別率嚴(yán)重依賴于所抓拍的圖片，當(dāng)抓拍的瞬間，車輛牌照處在受干擾位置，會造成誤識別。
車牌自動識別一體機(jī)對視頻圖像進(jìn)行逐幀實時處理，車輛在運動過程中，角度、光照是不斷變化的，總會在某些時刻車牌是清晰的，一定會采集到一些車牌清晰的視頻幀用于分析和識別，因此本產(chǎn)品對光線、氣候的抗干擾能力極強(qiáng)。
（2）對自然環(huán)境的適應(yīng)能力
為適應(yīng)環(huán)境溫度的變化，本產(chǎn)品采用了寬溫度范圍的器件，并進(jìn)行了大范圍溫度變化的實際測試，完全可以滿足較大環(huán)境溫度變化范圍（-40℃~70℃）的應(yīng)用。對于環(huán)境溫度變化更大的地區(qū)，產(chǎn)品對內(nèi)部溫度采取半導(dǎo)體溫度調(diào)節(jié)技術(shù)加以調(diào)整，可滿足溫度變化范圍非常大地區(qū)的應(yīng)用，同時具有很好的防雨、雪和高濕能力。
（3）對超高速(即闖關(guān)車輛)和超低速行駛車輛的適應(yīng)能力
由于采用高速算法和高速的硬件平臺，適應(yīng)時速200公里/小時的車速，使車輛在超高速（闖關(guān)沖卡車輛）行駛或超低速行駛時都能準(zhǔn)確識別車牌號碼抓拍圖片，避免了因高速車輛通行路口無法捕獲的現(xiàn)象發(fā)生。
（4）相對于應(yīng)用系統(tǒng)的獨立性
因車牌識別技術(shù)是正在迅速發(fā)展的領(lǐng)域，車牌識別和車牌圖片匹配的算法的性能提升也是永無止境的研究領(lǐng)域，車牌識別系統(tǒng)必須具有相對于應(yīng)用系統(tǒng)獨立的特性才能在系統(tǒng)調(diào)整、維護(hù)、算法升級等過程中不影響應(yīng)用系統(tǒng)的運行，車牌識別系統(tǒng)的意外損壞也不會暫停系統(tǒng)的正常運行。
（5）具有很高的系統(tǒng)可靠性
由于對本產(chǎn)品嵌入式的軟硬件結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化、綜合設(shè)計，不但增加了系統(tǒng)識別車牌的性能，也增加了系統(tǒng)的可靠性。由于不依賴于任何操作系統(tǒng)，具有很高的系統(tǒng)可靠性，并可在10毫秒內(nèi)實現(xiàn)系統(tǒng)的復(fù)位，不會在意外情況下延誤應(yīng)用系統(tǒng)的運行。
（6）具有很強(qiáng)的接口能力
提供ActiveX軟件接口，通過TCP/IP及RS232串口自動與識別器連接，并通過屬性或事件觸發(fā)獲取車輛通過信息。
（7）安裝維護(hù)簡單
視頻觸發(fā)，不用埋設(shè)地感線圈，避免破壞路面。直接將車牌識別設(shè)備加入原有系統(tǒng)中，即可實現(xiàn)車牌識別功能，有效地保護(hù)客戶原有系統(tǒng)的投資?？赏ㄟ^網(wǎng)絡(luò)完成遠(yuǎn)程維護(hù)，設(shè)備即使出現(xiàn)故障，只需將識別設(shè)備拆下來進(jìn)行維修，且不影響原有系統(tǒng)的使用。
系統(tǒng)軟件介紹
5.1 一卡通管理軟件
5.1.1軟件基本介紹
該系統(tǒng)軟件支持SQL與ACCESS兩種數(shù)據(jù)庫，支持winXP、win7、win8、win10等系統(tǒng)平臺。HT3500一卡通管理系統(tǒng)采用了八大塊模塊化結(jié)構(gòu)設(shè)計：系統(tǒng)數(shù)據(jù)模塊、系統(tǒng)圖文監(jiān)控模塊、人事管理模塊、門禁系統(tǒng)模塊、考勤系統(tǒng)模塊、電梯門禁模塊、巡更系統(tǒng)模塊、會議簽到模塊等于一體。本次方案主要用到該軟件的門禁系統(tǒng)模塊、考勤系統(tǒng)模塊。
先進(jìn)性和兼容性相結(jié)合：
基于先進(jìn)的.net環(huán)境SQL 數(shù)據(jù)庫的C/S結(jié)構(gòu)的windows的智能管理軟件。在保障先進(jìn)性的同時，重視客戶的兼容性應(yīng)用，保證客戶能非常方便順利地安裝到 Win7 、Win10或Vista等操作系統(tǒng)上。在之前的基本上現(xiàn)有增加B/S構(gòu)架和手機(jī)APP的管理軟件。
功能強(qiáng)大與操作簡捷的完美統(tǒng)一：
系統(tǒng)功能強(qiáng)大，打開軟件時自動彈出快速幫助界面，方便用戶快速了解和熟練的使用者這套軟件。針對各個領(lǐng)域、單位和職能部門對門禁的不同需求，有不同的系統(tǒng)模式可選，例如：將軟件設(shè)置為工地的系統(tǒng)模式，軟件即自動調(diào)整到適用于工地門禁管理的功能設(shè)置。所有常用功能的操作濃縮到總控制臺界面上，并且通過一目了然的按鈕和右鍵快捷菜單便捷地實現(xiàn)強(qiáng)大的功能操作。在保證系統(tǒng)界面簡潔的同時，讓客戶一目了然所有的當(dāng)前界面的實用功能和報表項目。
方便、便捷、安全的“傻瓜式”的升級模式：
軟件升級時，數(shù)據(jù)庫自動無縫升級。數(shù)據(jù)庫無需專業(yè)知識和專業(yè)人員維護(hù)。軟件的升級是“傻瓜式”的，只要簡單執(zhí)行卸載和安裝即可。數(shù)據(jù)庫會自動判斷軟件版本，增加和刪除字段，一切都在客戶不經(jīng)意中進(jìn)行，讓客戶輕輕松松獲得最新軟件功能。軟件會自動保留客戶原有的設(shè)置和參數(shù)。
“批量設(shè)置”使客戶高效處理各種數(shù)據(jù)：
批量設(shè)置是我們從客戶角度出發(fā)，為客戶著想的設(shè)計理念之一。工地的人數(shù)較多，在軟件的很多常用或者可能用到批量設(shè)置的地方都安排了批量設(shè)置功能，讓操作者使用這個軟件效率更高，輕松便捷。例如：門禁權(quán)限的批量設(shè)置，可以對某個門閘機(jī)批量設(shè)置可以通過的人，也可以對某一群人批量設(shè)置可以通過的閘機(jī)，當(dāng)然同樣可以批量刪除他們的權(quán)限。此外，對于考勤請假的設(shè)置同樣可以批量處理，員工的卡號、姓名、部門等可以通過Excel表格批量導(dǎo)入導(dǎo)出。
“知錯必報”的人性化交互式軟件界面：
軟件會自動檢測許多客戶的設(shè)置和輸入數(shù)據(jù)是否正確或者符合規(guī)范，如果不對，會及時給操作者以提示。系統(tǒng)更多地方有自檢功能，讓客戶及時發(fā)現(xiàn)和解決故障或設(shè)置錯誤。
使用安全：
需要輸入密碼才能進(jìn)入程序，避免非授權(quán)人員操作和篡改數(shù)據(jù)。保證數(shù)據(jù)的安全性和可靠性?？梢远嘤脩艄芾恚煌瑱?quán)限級別的操作員擁有不同的操作權(quán)限和級別，不同部門的人擁有不同的軟件功能。
實時處理能力強(qiáng)：
基于SQL2008中大型數(shù)據(jù)庫的大型高端門禁系統(tǒng)管理軟件和數(shù)據(jù)分析平臺，兼容SQL2000和SQL2005。
5.1.2門禁軟件管理基本功能、行業(yè)性專業(yè)功能和擴(kuò)展功能
本軟件已經(jīng)囊括了市面上98%的門禁管理功能，并以合理的方式組織起來，使得操作更加便捷，更容易讓操作員管理和學(xué)習(xí)。當(dāng)然，HT將繼續(xù)留意和重視客戶的新的需求，并在合適的時候開發(fā)到新的軟件版本里去，并保持操作簡單便捷的設(shè)計風(fēng)格，讓用戶享受更好的軟件功能帶來的便利。
5.1.2.1基本功能
靈活的權(quán)限和時間段管理：
可以設(shè)置某個人能過哪幾個門，或者某個人能過所有的門，也可設(shè)置某些人能過哪些門。設(shè)置結(jié)果可以按門或者按人來排列，用戶可以很清晰地看到某個門哪些人能過，或者某個人可以通過哪些門，一目了然，并可以打印或者輸出到Excel報表中?？梢栽O(shè)置某個人對某個門，星期幾可以進(jìn)門，每天三個時間段可以進(jìn)門。
脫機(jī)運行：
通過軟件設(shè)置上傳后，控制器會記住所有權(quán)限和記錄所有信息，即使電腦軟件和電腦關(guān)閉，系統(tǒng)依然可以正常運行，即使停電信息也永不丟失。
實時監(jiān)控照片顯示，門狀態(tài)顯示功能：
可以實時監(jiān)控所有門刷卡情況和進(jìn)出情況，可以實時顯示刷卡人預(yù)先存儲在電腦里的照片，以便保安人員和本人核對。如果接上了門磁信號線，用戶可以一目了然看到哪些門是開著的，哪些門是關(guān)著的。合法卡的實時記錄用綠色顯示，非法卡的記錄以橙色的方式記錄，報警記錄以紅色的方式顯示，便于提醒保安人員注意。如果加裝視頻門禁設(shè)備，還可以在客戶刷卡的時候進(jìn)行實時的照相和錄像。
實時提取功能：
用戶可以邊實時監(jiān)控，邊自動提取控制器內(nèi)的記錄，刷一條就上傳一條到電腦數(shù)據(jù)庫里。
可設(shè)置多重操作：
某些地方要求分部門管理門禁和考勤，可以設(shè)置多個操作員，不同的級別的操作員有不同的管理權(quán)限，自己部門的操作員管理自己的部門的門和權(quán)限。高級管理員可以管理全公司的門和人。
強(qiáng)制關(guān)門和強(qiáng)制開門功能：
如果某些門需要長時間打開的話，可以通過軟件設(shè)置其為常開，某些門需要長時間關(guān)閉不希望任何人進(jìn)入的話，可以設(shè)置為常閉?；蛘吣承┨囟〞r候，例如需要關(guān)門抓賊等也可以設(shè)置為常閉。
遠(yuǎn)程開門功能：
管理員可以在接到指示后，點擊軟件界面上的“遠(yuǎn)程開門”按鈕遠(yuǎn)程地打開某個門。遠(yuǎn)程開門記錄通過設(shè)置也是可以形成記錄的。
5.1.2.2行業(yè)性專業(yè)功能
脅迫報警：
當(dāng)工作人員被人脅迫要求打開門的時候，工作人員可以在密碼鍵盤上輸入脅迫密碼，門被打開，工作人員的人身不會受到惱羞成怒的歹徒的傷害，而總控制中心的軟件監(jiān)控界面上已經(jīng)顯示出該地點有被脅迫開門的報警信息，并采取措施。同時在控制中心的電腦音箱會發(fā)出報警聲音，提醒值班工作人員及時注意。這個功能在儲蓄所大廳、銀行金庫等場合用得多。
防潛回防尾隨功能：
有些特定的場合要求，執(zhí)卡者從某個門刷卡進(jìn)來就必須從某個門刷卡出去，刷卡記錄必須一進(jìn)一出嚴(yán)格對應(yīng)。進(jìn)門時未刷卡，尾隨別人進(jìn)來，出門刷卡時系統(tǒng)就不準(zhǔn)他出去，如果出門未刷卡，尾隨別人出去，下次就不允許他進(jìn)來。或者某人刷卡進(jìn)來后，將卡遞給其他人，試圖進(jìn)來，系統(tǒng)也會拒絕該人刷卡進(jìn)來。該系統(tǒng)能做到門內(nèi)反潛回，即從這個門刷卡進(jìn)，必須從這個門刷卡出，做不到從這個門刷卡進(jìn)，從另外一個門刷卡出。
操作員操作日志查詢功能：
任何操作員操作軟件時均被記錄為日志，以便查詢操作員是否監(jiān)守自盜，或者用于分析是否有誤操作。
5.1.2.3擴(kuò)展功能
隨著科技日新月異的發(fā)展，門禁管理已經(jīng)可以二維碼開門，并接入云平臺、大數(shù)據(jù)，刷臉、刷身份證、實名制等一些新興開門方式也正在悄然問世。
5.2停車場軟件
5.2.1 軟件功能介紹
（1）車牌自動識別及監(jiān)控功能
系統(tǒng)實現(xiàn)車輛相關(guān)信息的實時收集、處理和存儲，可對車牌號碼、車道、工班時間等各種內(nèi)容進(jìn)行查詢、閱覽或打印抓拍的圖像。
采用攝像監(jiān)控、實時記錄車型和車牌、駕駛員圖像，進(jìn)行車輛出入圖像和車牌號碼的自動對比。若發(fā)現(xiàn)不同，立即進(jìn)行報警，有效地防止盜車行為，提供了全方位的安全保障，全面預(yù)防有人利用盜竊的車輛或套牌車輛進(jìn)行作案，充分保障了人員及財產(chǎn)安全。
工地記錄了所有出入車輛的資料，以備以后查詢和檢索，為公安機(jī)關(guān)解決一些紛爭提供了基本的依據(jù)。
系統(tǒng)設(shè)置為入口無人值守自動管理，出口工地車輛（固定用戶）自動放行、外來車輛（臨時用戶）刷卡確認(rèn)放行方式。入口的車牌識別監(jiān)控攝像機(jī)、控制設(shè)備、自動道閘等設(shè)備能自動采集數(shù)據(jù)并發(fā)送到出口管理電腦軟件系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，且能自動完成相應(yīng)處理結(jié)果，執(zhí)行相關(guān)動作。整個過程無須人為干預(yù)。
軟件自動偵測當(dāng)前的網(wǎng)絡(luò)、硬件環(huán)境，發(fā)生聯(lián)機(jī)、脫機(jī)等變化時，會自動調(diào)整運行。
所有工地車輛（固定用戶）的信息錄入系統(tǒng)，供識別內(nèi)部車輛使用。如遇到因車牌本身原因無法識別的車輛，系統(tǒng)提供人工干預(yù)手段，可由管理人員人工錄入。
提供出入車輛的查詢，即管理人員可隨時查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)駛?cè)?出工地的車輛數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可提供如下查詢方式(舉例，可隨用戶需要而進(jìn)一步補(bǔ)充查詢條件)：
? 車輛進(jìn)出場記錄 、圖像的查詢、統(tǒng)計、打印
對于工地車輛（固定用戶）及外來車輛（臨時用戶）出入車場的記錄可以根據(jù)時間、出入口、車牌號等條件查到，可以查詢?nèi)我鈺r間、任一出入口、任一車輛的相應(yīng)出入車場的記錄。記錄包括入工地時間、入工地照片、入工地的出入口、車輛號牌、出工地時間、停留時間、出工地照片等信息。
? 可查詢統(tǒng)計各種用戶的詳細(xì)資料和數(shù)量
可通過用戶種類查詢工地車輛（固定用戶）及外來車輛（臨時用戶）詳細(xì)資料并進(jìn)行數(shù)量統(tǒng)計。
臨時用戶、固定用戶統(tǒng)計
可通過放行時間、操作員、放行通道口進(jìn)行人工抬閘信息查詢管理。
管理者可以進(jìn)行內(nèi)部車輛設(shè)置，特定車輛的報警、特定車輛放行以及各種臨時或者永久參數(shù)設(shè)置。
打印清單及報表
管理者可在控制中心打印各種清單及報表。
系統(tǒng)提供清單如下：（可根據(jù)用戶需要進(jìn)一步補(bǔ)充打印要求）
u 按時間打印駛?cè)胲囕v；
u 按時間打印駛出車輛；
u 打印工地車輛（固定用戶）的入/出情況；
u 打印外來車輛（臨時用戶）的入/出情況；
u 打印目前仍滯留工地內(nèi)的內(nèi)/外部車輛；
u 打印所有內(nèi)部車輛清單；
u 打印黑名單。
可進(jìn)行各種報表
u 日報表——可查詢?nèi)我馊掌诘膱蟊恚òú僮鲉T、上班時間、進(jìn)場次數(shù)、出場次數(shù)、進(jìn)場手動放行次數(shù)、出場手動放行次數(shù)）并可打印。
u 月報表——可查詢?nèi)我庖粋€月的報表（包括操作員、上班時間、進(jìn)場次數(shù)、出場次數(shù)、進(jìn)場手動放行次數(shù)、出場手動放行次數(shù)）并可打印。
u 年報表——可查詢自使用本系統(tǒng)后任意一年的報表（包括操作員、上班時間、進(jìn)場次數(shù)、出場次數(shù)、進(jìn)場手動放行次數(shù)、出場手動放行次數(shù)）并可打印。
系統(tǒng)的安全是著重考慮的一個問題，尤其在軟件方面，應(yīng)當(dāng)防止普通用戶有意或無意地擅改系統(tǒng)、增刪文件、安裝或運行其它程序等。操作人員可分別設(shè)定功能，各功能分別有出入管理（操作人員）、系統(tǒng)管理（管理人員）、固定用戶管理（財務(wù)人員）、臨時用戶管理（財務(wù)人員）、報表管理（財務(wù)人員）、查詢功能（財務(wù)人員、操作人員）等。軟件管理人員擁有全部功能使用權(quán)，并可根據(jù)需要分別賦予一個或多個功能給其他操作員。
為防止未授權(quán)用戶隨意更改計算機(jī)的設(shè)置，可以設(shè)定操作系統(tǒng)（Windows 2000）在啟動時自動運行系統(tǒng)軟件，這時在軟件界面中只能進(jìn)行放行等操作，而無法對硬盤內(nèi)的文件進(jìn)行操作、不能更改計算機(jī)的設(shè)置。普通操作員無法使用任何辦法退出軟件界面、無法使用“任務(wù)管理器”等工具，即使是強(qiáng)行重啟計算機(jī)。除非使用特定的密碼才能退出軟件操作界面，這樣，計算機(jī)的安全得到了保障。
保安崗?fù)?nèi)可拍攝工地車輛的相關(guān)證件，系統(tǒng)將車牌信息和圖像進(jìn)行存儲歸檔，以備待查。歸檔方式可分以下幾種：
u 按內(nèi)/外部車輛歸檔
u 按車牌性質(zhì)歸檔
u 按車牌號碼歸檔
5.2.2系統(tǒng)結(jié)構(gòu)及安裝
在工地出入口的保安亭（控制中心）設(shè)置一臺工控機(jī)（前端管理主機(jī)），用于接收數(shù)字高清車牌自動識別一體機(jī)發(fā)來的車牌識別結(jié)果和圖像信息。室外屏幕顯示分兩部分，左半部可接收由數(shù)字高清車牌自動識別一體機(jī)識別結(jié)果，顯示車牌號碼，右半部接收由前端機(jī)處理后的結(jié)果，顯示車輛“放行”或“禁行”。將此車牌較為詳細(xì)的信息顯示在崗?fù)ぶ械娘@示器上。前端管理主機(jī)將相關(guān)信息通過網(wǎng)絡(luò)發(fā)至服務(wù)器的管理系統(tǒng)，由中心管理系統(tǒng)將相關(guān)內(nèi)容及數(shù)據(jù)進(jìn)行歸檔處理，并存入數(shù)據(jù)庫（采用SQL SERVER 2000數(shù)據(jù)庫）建立查詢系統(tǒng)及供出口時對比使用。在中心控制室，設(shè)置一臺服務(wù)器和一臺管理員使用的PC機(jī)，可用于管理和查詢。
系統(tǒng)工作流程
當(dāng)有車輛駛近工地入口時，系統(tǒng)自動檢測到車輛的駛近，自動抓拍車輛照片，并識別出該車輛的車牌號碼，記錄入場時間、車牌號碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型（工地車輛或外來車輛）。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，分為以下兩種情況：
? 工地車輛（固定用戶）
屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、入?yún)^(qū)日期和時間和費用交納情況，系統(tǒng)抬閘放行。
? 外來車輛（臨時用戶）
可通過門崗確認(rèn)后放行或換發(fā)臨時卡放行等，屏幕顯示外來車輛。
車輛駛出工地：
當(dāng)有車輛駛近工地出口時，系統(tǒng)能自動檢測到車輛的駛近，并自動抓拍車輛照片，自動識別出該車的車牌號碼，記錄出場時間、車牌號碼、車輛照片，然后通過查詢數(shù)據(jù)庫內(nèi)的登記車輛記錄，確定該車的類型。根據(jù)車輛類型的不同可采取不同的控制策略，分為以下兩種情況：
? 工地車輛（固定用戶）
屏幕顯示車輛圖像、車牌號碼、入?yún)^(qū)日期和時間、出區(qū)日期和時間、駕駛員等信息，按用戶設(shè)定或工地管理要求采取自動放行或提示刷卡、進(jìn)行雙重驗證放行。
? 外來車輛（臨時用戶）
出租車、公務(wù)車和社會車輛等外來車輛，可通過門崗確認(rèn)后放行或收回臨時卡放行等，屏幕顯示外來車輛以及記錄的車牌號、車輛照片、卡號、入?yún)^(qū)時間、出區(qū)時間等。
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